【導語】2026年1月13日，北汽集團黨委書記、董事長張建勇與現代汽車CEO何塞·穆諾茲在北京舉行高層會談。這是雙方時隔七個月的第二次會面，恰逢韓國總統李在明率200人經貿代表團訪華、中韓關系邁入“全面恢復元年”的關鍵節點，雙方圍繞深化戰略合作、加速北京現代向新轉型達成多項核心共識。現代汽車明確將開放全球電動化智能化核心技術、引入高端品牌，北汽集團同步加碼聯合研發與本土賦能，雙重加持下，北京現代以“智啟2030計劃”為核心的轉型之路愈發清晰，在“十五五”新能源汽車全球競合新階段，全力沖刺合資車企高質量轉型標桿。

時代契機：中韓經貿升溫疊加十五五開局 中國市場成全球汽車競合核心

2026年初的中國汽車市場，正站在多重時代機遇的交匯點。新年伊始，韓國總統李在明開啟訪華行程，這是中韓元首兩個月內的雙向互訪，直接開辟了兩國關系發展的全新局面，2026年也被定義為“韓中關系全面恢復元年”。此次訪華，現代汽車、三星電子、SK集團、LG集團四大韓國核心財團會長領銜200余名企業家組成經濟代表團隨行，中韓商務論壇同期在北京舉辦，圍繞“制造業創新與供應鏈合作”“消費品新市場”“服務業合作”三大議題深度研討，韓國政府與財界對中國市場的重視程度可見一斑。

作為全球汽車產業的核心增長極，中國市場的戰略地位早已毋庸置疑。數據顯示，2025年中國汽車產銷再度穩居全球首位，新能源汽車滲透率持續攀升，成為全球汽車產業轉型的風向標。而2026年作為“十五五”規劃開局之年，新能源汽車產業發展進入深度調整期——工業和信息化部明確提出，新階段產業發展核心從“國內競爭”轉向“全球競合”，長期、健康、可持續成為發展主命題，全固態電池、高級別自動駕駛等核心技術攻關，產業鏈供應鏈自主可控能力提升，成為行業發展的重中之重。

在此背景下，現代汽車與北汽集團的高層互動，不僅是中韓經貿合作深化的縮影，更是跨國車企深耕中國市場的戰略必然。現代汽車集團作為全球第三大汽車集團，2025年全球銷量突破727萬輛，累計銷量超1億臺，57年的制造積淀形成了領先的技術儲備；北汽集團2025年實現整車銷售175.2萬輛，經營穩中有進，在本土制造、渠道布局與用戶洞察上具備深厚優勢。雙方股東的強強聯合，為北京現代的轉型注入了時代級動能。

高頻互動：七個月兩度會面 股東協同提升戰略響應效率

自2025年6月首次高層會談后，僅時隔七個月，現代汽車CEO何塞·穆諾茲再度到訪北汽集團，如此高頻的高層互動，在合資車企中實屬罕見，背后是雙方對北京現代轉型的高度共識與緊迫期待。

“高層常態化溝通機制的建立，是提升戰略決策效率的關鍵。”會談中，何塞·穆諾茲明確表示，現代汽車將以中國市場為核心戰略支點，全力支持北京現代轉型。此次會談，雙方不僅就過往合作成果進行復盤，更聚焦未來發展痛點，在技術支持、決策流程、資源調配等方面達成突破性共識——建立股東雙方高層常態化溝通機制，簡化重大項目審批流程，從頂層設計層面為北京現代“快速響應市場”掃清障礙。

北汽集團黨委書記、董事長張建勇在會談中強調，北汽集團將與現代汽車深化協同，全方位賦能北京現代發展。“北京現代是北汽集團合資板塊的核心力量，23年的深耕已形成深厚的用戶基礎與品牌積淀，北汽將毫無保留開放核心資源，與現代汽車一道，推動北京現代在轉型中實現新突破。”

事實上，高層的高頻互動已初見成效。2025年，北京現代在激烈的市場競爭中交出亮眼答卷：全年銷量達21萬輛，連續6個月實現銷量正增長，順利達成年度目標；深耕中國市場23年來，累計收獲超1200萬用戶認可，這份成績既是北京現代“品質為核心”長期主義的成果，更印證了股東雙方協同發力的有效性。

技術破局：現代開放核心技術儲備 北汽加碼聯合研發 雙輪驅動新能源轉型

此次會談的核心突破，在于股東雙方明確了“技術賦能”的具體路徑，為北京現代的新能源轉型提供硬核支撐。作為轉型的關鍵抓手，現代汽車與北汽集團均拿出“真金白銀”的支持方案，從技術、人才、平臺三個維度構建轉型護城河。

現代汽車的支持力度堪稱“史上最強”。何塞·穆諾茲在會談中承諾，將進一步強化對北京現代的技術與人員支持：一是開放全球領先的電動化、智能化核心技術儲備，涵蓋純電平臺、三電系統、智能座艙、自動駕駛等關鍵領域，其中現代汽車引以為傲的E-GMP純電平臺技術將全面向北京現代開放，為后續新能源產品落地筑牢基礎；二是派遣資深技術專家團隊長期賦能，從產品研發、技術落地到質量管控全流程介入，確保全球技術與中國市場需求精準適配；三是深化合作領域，在智能網聯、車路協同等前沿領域與北汽集團聯合攻關，加速本土化技術應用。

北汽集團則聚焦“本土落地”與“資源整合”，形成與現代汽車的互補優勢。張建勇明確，北汽將在技術層面開放多項核心資源，與現代汽車共同搭建聯合研發平臺，整合雙方技術優勢，重點突破適配中國用戶的新能源核心技術；人才層面，選派北汽體系內優秀管理與技術人才加入北京現代核心團隊，強化本土運營與決策能力，讓“中國聲音”在產品研發與戰略制定中占據更重要地位；供應鏈層面，依托北汽集團在本土供應鏈的整合能力，為北京現代新能源產品降本增效，提升市場競爭力。

技術賦能的成果已率先落地。2025年10月，北京現代發布“智啟2030計劃”，明確未來4-5年推出20款新車（含13款新能源車型）、年銷50萬輛（國內30萬+出口20萬）的目標，而首款基于現代E-GMP純電平臺打造的SUV——EO羿歐的上市，標志著該計劃正式進入實質性落地階段。這款定價11.98萬-14.98萬元的“新質力純電SUV”，延續現代全球品質標準，融合中國本土化技術優化：搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC續航最高達722公里，30%-80%快充僅需27分鐘；智能層面配備高通驍龍8295芯片、27英寸4K寬幕屏、四音區語音交互，L2+級駕駛輔助系統集成20項ADAS功能；歷經120萬公里極端路況測試與40個月專項驗證，成為15萬級純電市場的“品質標桿”，也完成了北京現代新能源轉型從0到1的關鍵落子。

高端補位：現代高端品牌入華 依托北京現代渠道本土化落地

此次會談的另一大亮點，是現代汽車明確將旗下高端化品牌引入中國市場，依托北京現代成熟的渠道與服務體系實現本土化落地，這也是北京現代突破品牌天花板、提升利潤空間的關鍵一步。

長期以來，合資品牌在華面臨“高端化難”的共性問題，北京現代也不例外。此次現代汽車計劃引入的高端品牌，將聚焦豪華市場，與北京現代現有產品矩陣形成差異化互補。根據共識，現代汽車將聯合北汽集團深度挖掘中國高端用戶需求，加速本土化技術應用——例如在智能座艙、自動駕駛等領域適配中國用戶使用習慣，在服務層面打造專屬體驗，以此提升在高端市場的競爭力。

對于北京現代而言，高端品牌的落地不僅能提升品牌溢價，更能帶動整體渠道與服務體系升級。目前，北京現代已構建覆蓋全國的銷售服務網絡，經過23年的沉淀，在用戶服務、售后保障上形成成熟體系，這為高端品牌的快速落地提供了天然優勢。同時，高端品牌的運營經驗也將反哺北京現代主品牌，助力其在新能源時代實現品牌價值躍升。

北汽集團將全力支持這一戰略落地，利用自身品牌影響力與渠道優勢，為高端品牌入華提供資源支持；在市場營銷層面，通過跨界合作、用戶共創等多元形式，助力高端品牌快速觸達目標用戶，打開市場局面。何塞·穆諾茲表示：“中國高端汽車市場潛力巨大，現代汽車有信心依托北京現代的本土優勢，打造符合中國用戶期待的高端產品，這也是現代汽車深耕中國市場的重要布局。”

雙軌并行：油電并舉筑牢基本盤 出口加碼打開增長新空間

面對新能源轉型浪潮，北京現代并未選擇“一刀切”的激進路線，而是堅持**“油電并舉”雙路徑發展策略**，在筑牢燃油車基本盤的同時，加速新能源業務突破，形成穩健的發展格局。

在燃油車領域，北京現代憑借23年的制造積淀與品質口碑，保持著穩定的市場表現，成為企業穩健經營的“壓艙石”。2025年，其燃油車產品在細分市場持續發力，依托成熟的動力總成技術與可靠的產品品質，贏得消費者認可，為新能源轉型提供了充足的資金與市場底氣。

在新能源領域，以“智啟2030計劃”為核心，北京現代的產品矩陣正在快速完善。2026年，北京現代將深耕本土化運營，聯合國內頂尖科技企業協同創新，整合本土技術與供應鏈資源，推出2款貼合中國用戶需求的新能源車型，全系搭載L2+級駕駛輔助系統，進一步豐富新能源產品陣營。同時，企業將優化渠道布局，打造EV專享服務體系，完善三電質保等保障政策，消除用戶購車顧慮——這些舉措均在此次股東會談中得到雙方的全力支持，確保落地執行效率。

除了深耕國內市場，全球出口基地建設成為北京現代新的增長引擎。2026年，北京現代將加碼中南美、哈薩克斯坦等海外市場布局，依托現代汽車集團的全球渠道優勢與北汽集團的出口經驗，推動產品批量出海，目標實現年出口20萬輛的階段性目標。這一戰略不僅能消化產能，更能讓北京現代的產品參與全球競爭，提升品牌國際影響力，為“智啟2030計劃”年銷50萬輛的目標提供重要支撐。

轉型標桿：23年積淀再出發 北京現代定義合資高質量轉型新范式

從2002年成立至今，北京現代已走過23個春秋，1200萬用戶的認可，是其品質與口碑的最好證明。在汽車產業百年變革的關鍵期，北京現代沒有固守過往成績，而是以“智啟2030計劃”為抓手，在股東雙方的雙重加持下，探索出一條“品質為基、技術為核、本土為根、全球為翼”的轉型之路。

相較于部分合資品牌轉型中的猶豫與遲緩，北京現代的轉型具備三大核心優勢：其一，股東協同高效，現代汽車的全球技術儲備與北汽集團的本土資源形成互補，高層常態化溝通機制確保戰略快速落地；其二，產品路線清晰，油電并舉既保基本盤又謀新增長，新能源產品堅持“全球品質+中國適配”，精準切中市場需求；其三，長期主義堅守，23年的制造積淀與用戶口碑，成為轉型過程中最堅實的底氣。

進入2026年“十五五”開局之年，新能源汽車產業的全球競合愈發激烈，新勢力與傳統車企同臺競技，技術迭代與模式創新加速推進。北京現代此次獲得股東雙方的多維度支持，不僅是企業自身的轉型機遇，更將為合資車企提供可借鑒的轉型范式——在堅守品質初心的基礎上，以開放的姿態整合全球技術資源，以本土化運營適配市場需求，方能在變革中站穩腳跟。

北汽集團黨委書記、董事長張建勇在會談尾聲表示：“2026年是北京現代的深化轉型之年，北汽集團將與現代汽車一道，全力以赴支持北京現代發展，推動其成為合資車企高質量轉型的標桿。”何塞·穆諾茲也明確表態：“中國市場是現代汽車全球戰略的核心，我們將持續加大投入，與北汽集團攜手，讓北京現代在新能源時代煥發新的活力。”

站在新的歷史起點，依托中韓股東的強力賦能，憑借“智啟2030計劃”的清晰布局，北京現代正以堅定的步伐邁向轉型深水區。在全球汽車產業重構的浪潮中，這家深耕中國23年的合資車企，有望以品質為帆、技術為槳，在新能源的藍海中破浪前行，書寫合資品牌轉型的新篇章。